ＢＲ１８９便は定刻よりも少し早く動き出し、やはり昨年１０月２１日より供用開始とな
　　ったＤ滑走路へと向かう。新滑走路は多摩川の流れを妨げないように一部桟橋構造
　　となっており、同じく桟橋状となった誘導路を進むのは ちょっとワクワクする。滑走路
　　上の機体からは、東京湾アクアラインの換気塔「風の塔」も すぐ近くに見えた。

　　今回の機体にはパーソナルテレビが装備されており、離陸後は映画を視聴。日本で
　　も１月１５日から公開されている『ソーシャル・ネットワーク』や、２月４日公開予定の　
　　『ウォール・ストリート』、邦画では『踊る大捜査線 THE MOVIE ３』や二宮和也・柴崎
　　幸（と、台湾では書くらしい。）主演の『大奥』、さらには日本人アーティスト・中孝介も
　　出演している台湾映画『第３６個故事』（邦題『台北カフェ・ストーリー』）など、３０本以
　　上のラインナップ。短時間フライトには充分過ぎるほどだ。

　　時計を１時間巻き戻し、定刻から１０分遅れの１３時４０分、ＴＳＡに到着。着陸直前　
　　には圓山大飯店の すぐ近くをかすめるは、着陸後の窓からはＴＡＩＰＥＩ１０１は見える
　　は（左写真）、空港が街の中心部にあることを実感した。

　　現ＴＰＥ開港以来、国（？）内線専用空港となっていたＴＳＡだが、昨年１０月３１日より
　　３１年ぶりの復活となったＨＮＤ線の他、ＳＨＡ線も就航。さらにはＧＭＰ線も計画して
　　いるようで、これら４都市を「東北亜黄金航圏」と名付けているようだ。このように国際
　　路線拡充を進めるＴＳＡでは、現ターミナル（右写真）の西隣（向って左側）に第２ター
　　ミナルを建設中（中央写真）だった。

　　なお空港には幾つかの銀行が両替窓口を設置していたが、店頭に掲げていたレート
　　は どこも同じ。ただし両替手数料まで同額かどうかは定かではない。ちなみに今回　
　　両替した台湾銀行では、１０，０００ＪＰＹ → ３，４４２−手数料 ３０＝３，４１２ＮＴＤ。

　　台北では 昨年１１月６日から今年の４月２５日まで、「2010台北国際花卉博覧会」が
　　開催されており、空港ターミナルの目の前にも花博を記念したオブジェ（左写真）が。
　　そういえばＢＲは台北花博のオフィシャルキャリアになっているらしく、機内で配られ　
　　た紙コップや紙ナプキン、菓子のパッケージなどに博覧会のロゴが描かれていた。　
　　ただし この花博、日本ではあまり知られていないと思う。

　　花博に便乗し、空港からの移動に博覧会場への無料シャトルバス（中央写真）を使っ
　　てみた。空港とＭＲＴ圓山駅とを結ぶ花博バス１号線は、開催期間中の８：３０から２
　　２：３０までの間 運行。通常でも５〜１０分間隔、ピーク時は３〜５分間隔と頻発して　
　　いる。そのせいか日曜の昼間だというのに乗客は数人しかいなかった。また車内で　
　　スクロールしている電光表示板には「歓迎搭乗花博免費接駁油電混合動力低底盤　
　　公車」の文字。やたらと長いが、どうやらハイブリッドの低床バスということらしい。

　　バスに乗ること１５分ほどで到着した圓山駅の前には花博会場のゲート（右写真）が
　　あり、チケット売り場の電光掲示板では「今までの入場者数（3,265,793）」や「現在、
　　場内にいる入場者数（10,127）」などが中国語・英語・日本語などで表示されていた。

　　ただ小雨交じりの天候のせいもあるのか、そこそこ客はいるものの、日曜の昼間な　
　　のに混雑というほどではなかった。なお博覧会の入場料は３００ＮＴＤ、全期間使える
　　フリーパス（２，５００ＮＴＤ）も販売されている。

　　結局 花博会場へは入場せず、ＭＲＴで２駅隣の雙連へ。駅からも近い雙連街魯肉飯
　　で魯肉飯（左写真は小 ３０ＮＴＤ／大は４０ＮＴＤ）を頂く。これぞ台湾Ｂ級グルメの代
　　表格。それにしても、台湾到着から１時間くらいしか経過していないのに、街頭で魯　
　　肉飯を食べているなんて、ＴＳＡの便利さを改めて実感した。

　　さらに少し歩いたところにある石家割包 寧夏店で、“台湾版ハンバーガー”とも称さ　
　　れる割包（右写真・４０ＮＴＤ）に挑戦した。中に入れる肉には肥（脂身）と痩（赤身）を
　　混ぜた「綜合」を選択。ピーナッツの粉と香草の香りが効いた独特の味だ。一緒にオ
　　ーダーした福州八寶湯（４５ＮＴＤ）は、タコや貝柱、大根など 様々な具材が入った体
　　に良さそうな温かいスープだった。

　　その後 民生西路をそのまま西へ進み、迪化街に到着。今年の旧正月は２月３日が
　　元日にあたるのだが、“台北版アメ横”とも言える迪化街は１月１５日から２月１日ま
　　での間、年末年始の買出しのための 年賀大街 として、まさに年末のアメ横のように
　　盛り上がっていた。（本ページ トップの写真は、この日の迪化街） そういえば台湾の
　　年号では 今年が民国１００年なんだよな〜。

　　ＭＲＴ雙連駅にあった「迪化街への接駁公車（シャトルバス）運行を示す案内」（左写
　　真）によると、１月１５日〜２３日は６：００〜２２：３０／１月２４日〜２月１日は６：００　
　　〜２３：００の運行で ５〜１０分間隔と頻発（休日は１０〜１５分間隔）。実際には内湖
　　站と民生西路口（大稻テイ碼頭）を結ぶ５１８系統バスが「年賀公車」として運行され
　　ていた。運賃も通常の路線バスと同じ１５ＮＴＤ。“台北版Ｓｕｉｃａ”＝ 悠遊カード使用
　　時のＭＲＴとの乗継割引（１時間以内の乗継で▲８ＮＴＤ）も当然受けられた。

　　店をのぞくと干した海産物や椎茸、漢方薬などを扱う店が多く、カラスミを売る店には
　　日本語での案内が目立った。またビニール袋にチョコレートやキャンディを選んで買
　　う 菓子の量り売り店（中央写真）も多い。台湾の家庭では、旧正月に菓子や おつま
　　み をたくさん用意するのだそうだ。また旧正月に食べることが多いという菓子・牛軋
　　糖（右写真）を売る店も多かった。

　　それにしても迪化街には試食が出来る店が多く、スルメイカやら椎茸スープ、ジュー
　　スに菓子と、パワフルな女性店員達が次から次へと勧めてくれる。おかげでお腹いっ
　　ぱいだ。

　　年賀大街の一画にあったのが、スピードクジの屋台（左写真）。貼られたポチ袋の中
　　に「番号が書かれた紙」が入っており、その番号により賞金（１００ＮＴＤ・５００ＮＴＤ・
　　１，０００ＮＴＤ）や賞品（リモコンのヘリコプターや車・飲料１瓶）が当たるようだ。１回
　　１０ＮＴＤ。

　　また看板や売り子の着ていた服など 街じゅうで目立ったのは「北海道」の文字（中央
　　写真）。何を意味していたのかはよく分からなかったが、以前から台湾での北海道人
　　気は高く、ブランドイメージが良いのだろう。確かに日本でも 「北海道○○」という名
　　前が付くだけで美味そうに感じることがあるが･･･。

　　さらに見つけたのが宅急便（右写真）を受け付けるテントの仮設店舗。そういえばＴＳ
　　Ａにも宅急便の受付カウンターがあったが、台湾の統一速達（股）有限公司との技術
　　提携により２０００年より操業開始した台湾の宅急便も だいぶ市民生活に浸透して　
　　いるようだ。なお一見 日本と同じに見える配達員の制服だが、帽子の色が異なって
　　いる。日本では緑色の帽子を着用しているが、中国語圏で緑色の帽子を被った男性
　　は「妻を寝取られた男」を意味するのだそうだ。

　　夜になり、今回も士林夜市へ来てしまった。まず最初は葱油餅（左写真・１５ＮＴＤ）。
　　ちょっと油っこいが美味い。続く 豪大大鶏排 [ 鶏の字の つくり は、実際には ふる　
　　とり] では巨大なフライドチキン（中央写真・５０ＮＴＤ）を購入。胡椒が効いて結構辛　
　　い。この屋台では まず最初に右写真のようなポリ袋を手渡され、自分の順番が来る
　　と、その袋にチキンを入れてくれる。袋を手に持った人が行列を作っている光景はコ
　　コの名物。宣伝効果としても、上手い戦略だと思う。

　　その後も 鮮肉包（左写真・１０ＮＴＤ）や潤餅（３５ＮＴＤ）を食べた後、ＭＲＴ劍潭駅近
　　くの美食広場（中央写真）へ移動。ココでは「王記臭豆腐」で臭豆腐（右写真・４０ＮＴ
　　Ｄ）を、コンビニで買った台湾ビール（４．５％・０．３５公升・３２ＮＴＤ）とともに頂く。

　　やっぱり台湾に来たら、臭豆腐を食べなくちゃね〜。それにしても 士林で これだけ　
　　飲み食いして トータル５００円ほどっていうんだから、夜市巡りは やめられない。

　　豪大大鶏排の すぐ後ろにある映画館・陽明戯院では『借りぐらしのアリエッティ』（左
　　写真）を上映中。料金は２５０ＮＴＤ（朝１０時からの回は１９０ＮＴＤ、学生・軍人は終
　　日２２０ＮＴＤ）。やっぱり日本の映画館は料金が高いと思う。それにしても“借物少　
　　女”って、なんか笑える。

　　台北滞在中、いつも悠遊カードを使用しているが、ファミリーマートやセブンイレブン　
　　などのレジには右写真のようなリーダーが置いてあり、Ｓｕｉｃａ同様 悠遊カード にて
　　支払うことが出来た。なお今回 ２年１０ヶ月振りの訪台であったが、前回 カードに残
　　してきた残高は、まだ有効だった。てっきり２年で無効になると思っていたのだが、果
　　たして どのくらいの期間、残高を保持出来るのだろうか？