紹興からは、１４時４０分発 １２４８列車で杭州へ。６３ｋｍ・１時間８分の鉄道旅では
硬座（５．５ＣＮＹ）を利用。やはり軟座に比べてローカルな雰囲気に包まれていた。
硬座（５．５ＣＮＹ）を利用。やはり軟座に比べてローカルな雰囲気に包まれていた。
杭州の駅前では、地鉄の建設工事を示すフェンス（左写真）が目についた。そういえ
ば蘇州でも地下鉄建設中だったし、さすがに中国には勢いを感じる。その後 ホテル
にチェックインし、２００８年に“世界一売れたビールブランド”となった雪花ビール（
ば蘇州でも地下鉄建設中だったし、さすがに中国には勢いを感じる。その後 ホテル
にチェックインし、２００８年に“世界一売れたビールブランド”となった雪花ビール（
右写真・３．１％・３３０ｍｌ缶・３ＣＮＹ）で一服。
夕食は杭州料理レストラン「天香楼」で、名物料理（左写真 東坡肉（トンポーロー
１６ＣＮＹ）＋龍井蝦仁（エビと龍井茶葉を炒めた料理 ８８ＣＮＹ））に舌鼓。食後の一
杯も 地元産の西湖ビール（右写真・３．６％・３３０ｍｌ缶・２．５ＣＮＹ）をチョイスした。
１６ＣＮＹ）＋龍井蝦仁（エビと龍井茶葉を炒めた料理 ８８ＣＮＹ））に舌鼓。食後の一
杯も 地元産の西湖ビール（右写真・３．６％・３３０ｍｌ缶・２．５ＣＮＹ）をチョイスした。
７月２４日（金）、この日も朝から あいにくの雨。しかし せっかくなので、杭州随一の
観光地・西湖を訪ねた。左写真は西湖十景のひとつ「断橋残雪」。この石橋からは
砂州のような「白堤」（右写真）が伸びている。
観光地・西湖を訪ねた。左写真は西湖十景のひとつ「断橋残雪」。この石橋からは
砂州のような「白堤」（右写真）が伸びている。
断橋残雪の脇には たくさんの蓮の花（左写真）が咲いていた。今回、西湖までは通
常の路線バス（１ＣＮＹ／エアコンバス（系統番号の前に「Ｋ」が付く）は２ＣＮＹ）を利
用したが、杭州には観光地を結ぶ游（Ｙ）線バス（右写真）も走っている。
常の路線バス（１ＣＮＹ／エアコンバス（系統番号の前に「Ｋ」が付く）は２ＣＮＹ）を利
用したが、杭州には観光地を結ぶ游（Ｙ）線バス（右写真）も走っている。
杭州から上海へは再びＣＲＨに乗車した。今回の車両 ＣＲＨ１は、ドイツとの技術提
携により作られたとのこと。杭州 １４：５５発 → 南上海 １６：１８着 のＤ５６７０列車
では１等席を利用。運賃は６４ＣＮＹ（２等席は５４ＣＮＹ）。さすがにシートは大きいが
対面シート（下段左写真）を割り当てられたため、足元は窮屈だった。また頭上には
パソコンなどに使える電源（下段中央写真）も装備。車内誌やミネラルウォーター
5100 西藏冰川鉱泉水（下段右写真）も無料で置かれていた。
携により作られたとのこと。杭州 １４：５５発 → 南上海 １６：１８着 のＤ５６７０列車
では１等席を利用。運賃は６４ＣＮＹ（２等席は５４ＣＮＹ）。さすがにシートは大きいが
対面シート（下段左写真）を割り当てられたため、足元は窮屈だった。また頭上には
パソコンなどに使える電源（下段中央写真）も装備。車内誌やミネラルウォーター
5100 西藏冰川鉱泉水（下段右写真）も無料で置かれていた。
車両の両端には時刻・速度・外気温などが表示され（左写真）、冷温水器（中央写真
）も設置。トイレも近代的な水洗式だったが、便座シートを切らしていた（右写真）のが
惜しまれる。でも、そのほうが中国らしいか？
惜しまれる。でも、そのほうが中国らしいか？
２００６年７月１日に開業した上海南站（左写真）は、円盤状のターミナルが個性的。
隣接する長距離バスターミナルとの間には ちょっとした地下街もあり、肯徳基、麦
当労、星巴克、味千拉麺、貝儿多■■的泡芙工房（■は「父」の下に「巴」）、食其家
（すき家）などが営業中。コールドストーンクリーマリー（右写真）も近々オープンする
ようだ。
隣接する長距離バスターミナルとの間には ちょっとした地下街もあり、肯徳基、麦
当労、星巴克、味千拉麺、貝儿多■■的泡芙工房（■は「父」の下に「巴」）、食其家
（すき家）などが営業中。コールドストーンクリーマリー（右写真）も近々オープンする
ようだ。
その近くにあるセブンイレブンでは、多拉Ａ梦（ドラえもん）のオモチャがもらえるキャ
ンペーン（左写真のポスター）を展開中。地鉄の駅へと向かうと、ブルース・リー（の
ニセモノ？）の看板が目を引く中華ファストフード店 真功夫（右写真）が。排骨飯など
のメニューは気になるが、時間も無いので またの機会に。
ンペーン（左写真のポスター）を展開中。地鉄の駅へと向かうと、ブルース・リー（の
ニセモノ？）の看板が目を引く中華ファストフード店 真功夫（右写真）が。排骨飯など
のメニューは気になるが、時間も無いので またの機会に。
地鉄・南上海站構内にあった吉野家を覗くと、茶碗蒸や日式煎餃（餃子）、早餐（朝
食メニュー ６：３０〜１０：００）の粥・麺など、日本に比べてメニューが豊富。セットに
百事可楽（ペプシコーラ）が付くのは、いかにも海外だ。「日本筑地一号店 創立于 明
治３２年（１８９９年）」とも書かれており、日本の歴史ある店であることをアピール？
食メニュー ６：３０〜１０：００）の粥・麺など、日本に比べてメニューが豊富。セットに
百事可楽（ペプシコーラ）が付くのは、いかにも海外だ。「日本筑地一号店 創立于 明
治３２年（１８９９年）」とも書かれており、日本の歴史ある店であることをアピール？
この旅 最後の夕食は「南翔饅頭店」で。ただし大行列で有名な豫園の店ではなく、
地鉄・南京西路站近くの呉江路店（左写真）を訪ねた。新しくキレイな店は、広いせい
か 金曜の２０時だというのに待ち時間なし。一人旅なので、いろんな料理を少しずつ
頂くことにした（右写真・内容は下記のとおり）。
地鉄・南京西路站近くの呉江路店（左写真）を訪ねた。新しくキレイな店は、広いせい
か 金曜の２０時だというのに待ち時間なし。一人旅なので、いろんな料理を少しずつ
頂くことにした（右写真・内容は下記のとおり）。
鮮肉小籠（４只） １６ＣＮＹ （８只だと ２９ＣＮＹ）
蟹肉小籠（４只） １９ＣＮＹ （８只だと ３５ＣＮＹ）
蟹黄白玉巻（蟹子の春巻） ８ＣＮＹ
金腿小粽子（金華ハム入りミニちまき） ３ＣＮＹ
▲哩肉餃（カレーパイ ▲は くちへん に「加」） ３ＣＮＹ
桂花拉▼（金木犀の餅 ▼は 米へん に「羔」） ３ＣＮＹ
青島ビール（金） （４．３％・２９６ｍｌ瓶） ２０ＣＮＹ
メニューには、他にも 蟹膏小籠（８只＝５０ＣＮＹ）、松茸小籠（８只＝８８ＣＮＹ／４只
＝４５ＣＮＹ）など 気になるモノも。平日１１時から１５時まではセットメニューもあるよ
うだ。それにしても、なんか この旅では小籠包ばかり食べてるな〜。
＝４５ＣＮＹ）など 気になるモノも。平日１１時から１５時まではセットメニューもあるよ
うだ。それにしても、なんか この旅では小籠包ばかり食べてるな〜。
南翔饅頭店 呉江路店は、左写真の建物の２階。同じフロアには呉江路の超人気店
「小楊生煎館」の支店も入っていた。この辺りは“呉江路休閑街”として数年前に再開
発されており、ＤＨＣ（中央写真・中国ではケリー・チャンがイメージキャラクター）や貝
儿多■■（右写真 ■は「父」の下に「巴」）、コールドストーンなどが軒を連ねる。こう
したラインナップは、昼間の南上海站と そっくり。再開発エリアに同じようなテナント
ばかりが入るのは、日本も中国も同じようだ。
「小楊生煎館」の支店も入っていた。この辺りは“呉江路休閑街”として数年前に再開
発されており、ＤＨＣ（中央写真・中国ではケリー・チャンがイメージキャラクター）や貝
儿多■■（右写真 ■は「父」の下に「巴」）、コールドストーンなどが軒を連ねる。こう
したラインナップは、昼間の南上海站と そっくり。再開発エリアに同じようなテナント
ばかりが入るのは、日本も中国も同じようだ。
少し歩くと、小ギレイな休閑街から一転して 雑然とした小吃街へ。この辺りは５年前
と ほとんど変わっておらず安心。前述の小楊生煎館（中央写真）も依然 行列が出来
ていた。ココの生煎は以前食べたので、今回は呉江路名物のひとつ でもある 牡蠣
のニンニクバター焼き（右写真・２個 １０ＣＮＹ）を美味しく頂いた。
と ほとんど変わっておらず安心。前述の小楊生煎館（中央写真）も依然 行列が出来
ていた。ココの生煎は以前食べたので、今回は呉江路名物のひとつ でもある 牡蠣
のニンニクバター焼き（右写真・２個 １０ＣＮＹ）を美味しく頂いた。
地鉄・南京西路站で 竹内結子、広末涼子、蒼井優らを使った資生堂 “白TSUBAKI
” の広告（左写真）を発見。その後 向かった南京東路（右写真）は、夜遅くまで多くの
人で賑わっていた。
人で賑わっていた。
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